在膜材設(shè)計中，首先需要確定一個合理的曲面。為確保在外荷載作用下結(jié)構(gòu)形態(tài)良好，常采用力平衡找形方法。如動力松馳法、力密度法等來建立平衡曲面，不同的方法各有利弊，但就總體而言，力密度法在業(yè)內(nèi)逐漸被認為是最合理和最靈活的找形技術(shù)。該工程進行膜材設(shè)計的德國膜結(jié)構(gòu)軟件Easy即是采用的力密度法。

    通常膜材的找形首先給定膜內(nèi)預應力，因為PVDF基材編織時采用的工藝，使得膜材經(jīng)緯向受力狀態(tài)不同，經(jīng)緯向給定力不同的預應力值。該工程PVDF經(jīng)向預應力給定力2kN/m，緯向預應力為1kN/m。ETFE膜材沒有基材，可以認為膜材本身受力性能各相同性，所以給定相同的預應力。根據(jù)選用的PVDF和ETFE膜材的不同，給定不同的膜材的彈性模量，找到平衡曲面。

    該工程屋面部分采用PVDF膜材，承受的荷載為風荷載和活荷載，因為考慮到在世博會開館期間在夏季，所以不考慮雪荷載。

    立面部分采用ETFE膜材，膜材本身為立面設(shè)置，故不考慮活荷載，只考慮風荷載。該結(jié)構(gòu)整體為長方體，各面膜材起伏較小，所以在確定體型系數(shù)時，《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2001）規(guī)定來取值。

    我公司專業(yè)設(shè)計、制作、安裝膜結(jié)構(gòu)看臺、膜結(jié)構(gòu)車棚、膜結(jié)構(gòu)工程、車棚、汽車棚、停車棚、自行車棚、張拉膜、膜結(jié)構(gòu)、景觀膜、景觀膜結(jié)構(gòu)、張拉膜結(jié)構(gòu)、PTFE膜、ETFE膜、倉儲雨棚、推拉蓬、電動倉儲雨棚、電動推拉蓬、膜傘、吸煙亭、氣膜、污水池膜加蓋、污水池加蓋、屋頂膜結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)公司、膜結(jié)構(gòu)廠家、膜結(jié)構(gòu)設(shè)計、上海膜結(jié)構(gòu)工程、蘇州膜結(jié)構(gòu)工程、無錫膜結(jié)構(gòu)工程等項目，在這里我們膜結(jié)構(gòu)公司的小編提醒您，如果您對膜結(jié)構(gòu)工程有疑問或者有興趣的話，請點擊聯(lián)系我們或致電我們的網(wǎng)站聯(lián)系電話，我們從心開始為您服務。