該工程落地節(jié)點分為兩種：落地桁架節(jié)點和落地網(wǎng)殼節(jié)點。由于桁架的剛度相對于網(wǎng)殼較大，故其落地點的反力遠(yuǎn)大于落地網(wǎng)殼節(jié)點，為使落地節(jié)點反力分布均勻，在落地處將桁架做成梭形并采用萬向鉸支座，而落地網(wǎng)殼節(jié)點采用普通的焊接半球支座，使支座反力及結(jié)構(gòu)變形處于較理想的狀態(tài)。

    由于外殼設(shè)計時，內(nèi)部塔樓已完工，為了降低塔樓頂部懸臂柱的內(nèi)力，柱頂支座采用萬向鉸支座，同時通過控制平面桁架的風(fēng)度，使結(jié)構(gòu)受力仍然保持網(wǎng)殼的特征，桿件及支座受力比較均勻，不致于使桁架及其支座承受較大的內(nèi)力，已建成的下部結(jié)構(gòu)不需加固即可滿足受力要求。

    為了確保加勁桁架的下弦穩(wěn)定性，每隔6m左右設(shè)置加勁桁架下弦平面外撐桿，撐桿沿外殼分格雙側(cè)布置。

    加勁桁架及網(wǎng)殼節(jié)點采用直接相貫節(jié)點，加勁桁架節(jié)點強度按照《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》進(jìn)行節(jié)點驗算；網(wǎng)殼節(jié)點強度按照CIDECT（國際管結(jié)構(gòu)協(xié)會）出版的《Design Guide for Circular Hollow Section Joints Under Predominantly Static Loading》給出的公式，考慮彎矩影響進(jìn)行節(jié)點驗算。

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